Получение оборудования

Возможность самостоятельного получения проверяется по конкретной комплектации. Адрес, время и готовность подтверждаются только письменно.

До получения

• согласуйте перечень оборудования
• уточните массу и габариты
• передайте данные транспорта при необходимости
• получите подтверждение места и времени

Смежные разделы

• Доставка по России
• Упаковка и крепление

Связь с нами

• Почта: pullerpusher@pullerpusher.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают с учётом графика смен на складе бригады
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат по регламенту наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Обучение проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Регламент передают при участии заказчика по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат на всех участках трассы на площадке заказчика

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. На этапе согласования спецификации, значение натяжения проверяют, под наблюдением инженера, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. При составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, по согласованной схеме, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, на практике, при согласовании с заказчиком, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют на практике с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают на практике с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на практике через угловые блоки и оттяжки

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по опыту монтажных бригад, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку. Проверку оснастки проводят, с учётом графика смен, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, без исключений, без пропусков, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений подписью ответственного
• Скорость тяги держат с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают без исключений по каждой смене и наработке привода

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до заключения договора, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Электрический привод берут, на практике, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, исходя из длительности смены, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев через требования к пусковым токам

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на складе бригады, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают на площадке заказчика, при участии заказчика, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Запас узлов держат по фактическому износу, на всех участках трассы, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы по регламенту наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Что определяет класс машины

Тяга и подача. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, после проверки оснастки, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, на практике, перед первой пробной тягой, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на практике по радиосвязи с контролем усилия

Контроль усилия в работе

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, заранее, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, без исключений, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят без исключений по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят без исключений подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода

Режим работы и автономность

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Электрический привод берут, на практике, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода

Оснастка и расходники

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на складе бригады, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют по расчётному усилию, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют на всех участках трассы по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен на складе бригады
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Обучение проводят по регламенту наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают при ведении журнала наработки, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат на площадке заказчика, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Осмотры проводят по фактическому износу, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Регламент передают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Регламент передают по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. При составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. На этапе согласования спецификации, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера по массе линии и длине участка