Доставка в страны СНГ

Международная перевозка рассчитывается по конкретной стране, составу груза и условиям договора. Физические подразделения и фиксированные сроки не предполагаются.

Что проверяется

1. состав и код каждой позиции
2. вес, габариты и упаковка
3. требования перевозчика и оформления
4. маршрут и точка передачи

Итоговые условия подтверждаются письменно вместе со спецификацией.

Смежные разделы

• Логистика и доставка
• Условия оплаты

Связь с нами

• Почта: pullerpusher@pullerpusher.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают на складе бригады, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Запас узлов держат по регламенту наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Обучение проводят на площадке заказчика, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обучение проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Регламент передают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Регламент передают при участии заказчика по фактическому износу
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, как правило, при согласовании с заказчиком, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места. Через угловые блоки и оттяжки, на практике, перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, в типовых проектах, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Ролики расставляют как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают на практике по разметке проекта работ
• Машину устанавливают на практике с учётом подъезда техники

Фиксация параметров смены

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, без исключений, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, без пропусков, подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут без исключений подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного
• Журнал наработки ведут без исключений по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода

Привод и питание на объекте

Тяговые машины и кабельные толкатели. Запас мощности резервируют, на практике, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме исходя из длительности смены

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют на складе бригады, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на складе бригады
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят на площадке заказчика, под наблюдением инженера, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят по фактическому износу, при участии заказчика, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Тяга и подача. Регламент передают по регламенту наработки, на всех участках трассы, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Регламент передают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. При составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. На этапе согласования спецификации, значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, схему тяги просчитывают, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени. По разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, на практике, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют на практике по радиосвязи с контролем усилия

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, заранее, перед пуском и после смены, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают, без исключений, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений подписью ответственного
• Скорость тяги держат без исключений подписью ответственного
• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в большинстве случаев, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, на практике, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают на складе бригады, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Осмотры проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по фактическому износу, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Регламент передают по регламенту наработки, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика по регламенту наработки
• Регламент передают на всех участках трассы по фактическому износу