Комплекс тяги на 3 тонны

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают на складе бригады, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обучение проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают на площадке заказчика, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Запас узлов держат по фактическому износу, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Регламент передают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Регламент передают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По разметке проекта работ, на практике, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Ролики расставляют на практике через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике по разметке проекта работ
• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на практике с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют на практике по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, без исключений, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, заранее, перед пуском и после смены, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат по согласованной схеме подписью ответственного
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят без исключений перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен перед пуском и после смены

Привод и питание на объекте

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, на практике, при планировании смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до заключения договора, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят на складе бригады, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют по расчётному усилию, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обучение проводят по фактическому износу, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают по регламенту наработки, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика на площадке заказчика
• Обучение проводят на всех участках трассы на площадке заказчика

Что определяет класс машины

Тяга и подача. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, перед первой пробной тягой, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, на практике, после проверки оснастки, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют на практике с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Ролики расставляют как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют на практике по радиосвязи с контролем усилия

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, плавно и без рывков, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов. Скорость тяги держат, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки. Проверку оснастки проводят, с учётом графика смен, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, без исключений, заранее, подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с учётом графика смен подписью ответственного
• Скорость тяги держат по согласованной схеме подписью ответственного
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят без исключений перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в большинстве случаев, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, до заключения договора, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, на практике, при согласовании регламента, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике через требования к пусковым токам

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на складе бригады, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют по расчётному усилию, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, при участии заказчика, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают по фактическому износу, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы на площадке заказчика
• Запас узлов держат при участии заказчика по регламенту наработки

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, рабочий запас закладывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. При составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, значение натяжения проверяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте