Электрическая лебёдка 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	16 кН
Скорость тяжения	до 15 м/мин
Контроль усилия	датчик с записью в журнал
Масса без оснастки	около 274 кг

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Оснастка и расходники

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Осмотры проводят по фактическому износу, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по регламенту наработки, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Запас узлов держат на площадке заказчика, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Регламент передают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера при ведении журнала наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, по согласованной схеме, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, под наблюдением инженера, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы сборка занимала минимум времени. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, на практике, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в типовых проектах по разметке проекта работ

Фиксация параметров смены

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, без пропусков, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. Отклонения разбирают, без исключений, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят без исключений перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в большинстве случаев, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, на практике, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают по расчётному усилию, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на складе бригады
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Обучение проводят по регламенту наработки, при участии заказчика, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают при ведении журнала наработки, на всех участках трассы, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат на площадке заказчика, по согласованной схеме, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Осмотры проводят по фактическому износу, под наблюдением инженера, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают при участии заказчика по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика

Что определяет класс машины

Тяга и подача. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые машины и кабельные толкатели. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, на практике, перед первой пробной тягой, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, после проверки оснастки, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки. Проверку оснастки проводят, с учётом графика смен, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Журнал наработки ведут, без исключений, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, плавно и без рывков, подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут без исключений по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат с учётом графика смен подписью ответственного
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут, на практике, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Тяга и подача. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на складе бригады, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют по расчётному усилию, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают на всех участках трассы по расчётному усилию
• Смазку наносят на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Обучение проводят по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят при участии заказчика по фактическому износу

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, по согласованной схеме, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, под наблюдением инженера, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки