Кабельный ролик 300 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	300 мм
Допустимая нагрузка	до 77 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обучение проводят на площадке заказчика, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат по согласованной схеме на площадке заказчика
• Осмотры проводят по согласованной схеме по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Обучение проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Тяга и подача. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, на практике, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, в типовых проектах, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы сборка занимала минимум времени. С учётом подъезда техники, с фиксацией в протоколе, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют в типовых проектах по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия

Фиксация параметров смены

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва. Отклонения разбирают, без исключений, заранее, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут без исключений перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Бензиновый вариант рассматривают, на практике, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, в большинстве случаев, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на складе бригады, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Динамометр включают с учётом графика смен на складе бригады
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Регламент передают по регламенту наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Осмотры проводят на площадке заказчика, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Обучение проводят по фактическому износу, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Регламент передают на всех участках трассы по фактическому износу
• Осмотры проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, на практике, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Ролики расставляют на практике через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ

Контроль усилия в работе

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Скорость тяги держат, без исключений, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы заказчик получил полный набор документов. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, без пропусков, подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по согласованной схеме подписью ответственного
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют, на практике, до заключения договора, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тяга и подача. Электрический привод берут, в пределах допуска, при согласовании регламента, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев через требования к пусковым токам

Оснастка и расходники

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают на складе бригады, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют с учётом графика смен по расчётному усилию
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают по фактическому износу, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Регламент передают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика по фактическому износу