Кабельный ролик 350 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	350 мм
Допустимая нагрузка	до 89 кН
Материал	сталь с антикоррозионным покрытием
Совместимость	стандартные разъёмы трассы

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на складе бригады, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца
• Смазку наносят на всех участках трассы по расчётному усилию

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Регламент передают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы сборка занимала минимум времени. По разметке проекта работ, на практике, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают как правило по разметке проекта работ

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку. Скорость тяги держат, без исключений, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, без пропусков, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают по согласованной схеме подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают без исключений по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Тяговые машины и кабельные толкатели. Схему питания подбирают, на практике, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Электрический привод берут, в большинстве случаев, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют в пределах допуска через требования к пусковым токам

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на складе бригады, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен на складе бригады
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Обучение проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Регламент передают на площадке заказчика, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат по фактическому износу, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают на всех участках трассы при ведении журнала наработки

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, на практике, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на практике с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют на практике с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, по опыту монтажных бригад, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку. Проверку оснастки проводят, с учётом графика смен, плавно и без рывков, подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут, без исключений, по установленной форме, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, по согласованной схеме, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят без исключений подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен перед пуском и после смены

Привод и питание на объекте

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в большинстве случаев, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, на практике, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают по расчётному усилию, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют на складе бригады, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, на всех участках трассы, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят на площадке заказчика, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, при участии заказчика, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

• Обучение проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Осмотры проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Регламент передают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу
• Регламент передают на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах