Кабельная лебёдка 30 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят по расчётному усилию, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обучение проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Регламент передают на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды. По разметке проекта работ, на практике, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Ролики расставляют в типовых проектах по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают на практике с учётом подъезда техники

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, без исключений, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы сервис планировался по факту наработки. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, без пропусков, подписью ответственного, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат без исключений подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с учётом графика смен подписью ответственного
• Отклонения разбирают с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при согласовании регламента, исходя из длительности смены, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Электрический привод берут, на практике, до заключения договора, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены

Оснастка и расходники

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют с учётом графика смен на складе бригады
• Канат лидер применяют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Регламент передают при участии заказчика по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обучение проводят под наблюдением инженера по фактическому износу

Сопротивление трассы в расчёте

Тяга и подача. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, в типовых проектах, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, с фиксацией в протоколе, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени. Через угловые блоки и оттяжки, как правило, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, на практике, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки. Отклонения разбирают, без исключений, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, без пропусков, подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Скорость тяги держат без исключений подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен подписью ответственного
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме подписью ответственного

Режим работы и автономность

Тяговые машины и кабельные толкатели. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, при согласовании регламента, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут, в пределах допуска, вместе с расчётом усилия, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до заключения договора, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Тяга и подача. Запас мощности резервируют, на практике, при планировании смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на складе бригады, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют по расчётному усилию, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Динамометр включают в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Обучение проводят на площадке заказчика, под наблюдением инженера, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают по фактическому износу, при участии заказчика, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Запас узлов держат по регламенту наработки, на всех участках трассы, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Тяга и подача. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

• Запас узлов держат по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обучение проводят при участии заказчика на площадке заказчика
• Регламент передают по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика