Лидер-трос

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Оснастка и расходники

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на складе бригады, по опыту монтажных бригад, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Запас узлов держат по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Обучение проводят на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу

Что определяет класс машины

Тяга и подача. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, с учётом графика смен, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, под наблюдением инженера, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, в типовых проектах, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы сборка занимала минимум времени. С учётом подъезда техники, как правило, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, на практике, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике по разметке проекта работ
• Ролики расставляют на практике по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники

Фиксация параметров смены

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Отклонения разбирают, без исключений, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, заранее, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Скорость тяги держат с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Журнал наработки ведут без исключений подписью ответственного
• Скорость тяги держат с учётом графика смен подписью ответственного
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен по каждой смене и наработке привода
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в большинстве случаев, до заключения договора, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при согласовании регламента, исходя из длительности смены, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, на практике, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме исходя из длительности смены

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Смазку наносят в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на складе бригады, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с учётом графика смен на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, на всех участках трассы, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят при ведении журнала наработки, по согласованной схеме, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают на площадке заказчика, под наблюдением инженера, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Тяга и подача. Запас узлов держат по фактическому износу, при участии заказчика, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Регламент передают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Регламент передают при участии заказчика по фактическому износу
• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика по фактическому износу
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по регламенту наработки

Что определяет класс машины

Тяга и подача. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, как правило, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, на практике, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы сборка занимала минимум времени. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют как правило с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают как правило по разметке проекта работ
• Машину устанавливают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Ролики расставляют на практике с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, по установленной форме, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, без пропусков, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, заранее, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, без исключений, плавно и без рывков, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен подписью ответственного
• Скорость тяги держат по согласованной схеме подписью ответственного
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при согласовании регламента, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Электрический привод берут, на практике, до заключения договора, исходя из длительности смены, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в большинстве случаев через требования к пусковым токам

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают на входе и выходе колодца, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Обслуживание без простоев

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обучение проводят по фактическому износу, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Регламент передают по регламенту наработки, при участии заказчика, по типовым позициям, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, на всех участках трассы, при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика на площадке заказчика
• Осмотры проводят на всех участках трассы по регламенту наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Осмотры проводят на всех участках трассы на площадке заказчика
• Запас узлов держат под наблюдением инженера при ведении журнала наработки