Рассрочка платежа

Рассрочка - внутренняя договорная схема без банка. Применяем её к заказчикам с подтверждённой историей поставок.

Условия

Параметр	Значение
Первый платёж	согласуется индивидуально в договоре
График	привязан к этапам работ заказчика
Документы	договор, спецификация, график платежей
Обеспечение	по соглашению сторон

Что важно знать

• Решение принимаем по переписке и истории расчётов
• График фиксируется до отгрузки и не меняется без дополнительного соглашения
• Гарантия и сервис действуют с момента передачи оборудования

Смежные разделы

• Условия оплаты
• Правила торговли
• Гарантийные условия

Связь с нами

• Почта: pullerpusher@pullerpusher.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Динамометр включают по расчётному усилию, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят на входе и выходе колодца, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Запас узлов держат по регламенту наработки, по согласованной схеме, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обучение проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, на всех участках трассы, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Регламент передают при участии заказчика по регламенту наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Обучение проводят под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают под наблюдением инженера на площадке заказчика

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, как правило, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени. С учётом подъезда техники, на практике, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Связь между постами настраивают на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в типовых проектах через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на практике с учётом подъезда техники

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, без исключений, по установленной форме, перед пуском и после смены, чтобы кабель не получил вытяжку. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы заказчик получил полный набор документов. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, заранее, подписью ответственного, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, плавно и без рывков, по каждой смене и наработке привода, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Скорость тяги держат с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают без исключений подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, на практике, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, до заключения договора, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при согласовании регламента, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, с учётом графика смен, перед каждой сменой, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят по расчётному усилию, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, на всех участках трассы, при сборке схемы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по опыту монтажных бригад, до начала протяжки, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад на входе и выходе колодца
• Динамометр включают с учётом графика смен на складе бригады
• Канат лидер применяют с учётом графика смен по расчётному усилию
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы на складе бригады

Запасные части и ремонт

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Осмотры проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Регламент передают по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Регламент передают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Осмотры проводят под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера по фактическому износу
• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы класс машины подошёл без перегруза. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По разметке проекта работ, как правило, перед первой пробной тягой, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени. С учётом подъезда техники, на практике, после проверки оснастки, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, на этапе подготовки смены, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Ролики расставляют как правило с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на практике с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают на практике с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на практике с учётом подъезда техники

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, без исключений, плавно и без рывков, подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку. Скорость тяги держат, по согласованной схеме, по установленной форме, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов. Проверку оснастки проводят, по опыту монтажных бригад, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, с учётом графика смен, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят без исключений перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Отклонения разбирают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен подписью ответственного
• Скорость тяги держат без исключений по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Тяговые машины и кабельные толкатели. Электрический привод берут, в пределах допуска, до заключения договора, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют, на практике, при согласовании регламента, исходя из длительности смены, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в пределах допуска исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Захват линии и защита

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Смазку наносят по расчётному усилию, с учётом графика смен, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на складе бригады, по опыту монтажных бригад, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Канат лидер применяют на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Осмотры проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели. Обучение проводят по фактическому износу, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро. Регламент передают по регламенту наработки, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Запас узлов держат при участии заказчика по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обучение проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки
• Осмотры проводят на всех участках трассы по фактическому износу

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. На этапе согласования спецификации, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. До выхода бригады на площадку, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах