Распродажа выставочных образцов

Машины с выставок и демонстраций продаём со скидкой - с той же гарантией и сервисом.

Что попадает в подборку

• Образцы с выставок и демонстрационных показов
• Машины после тестовых протяжек на нашей базе
• Позиции с повреждённой окраской без влияния на работу

Как узнать наличие

Состав подборки меняется, поэтому актуальный список с фото и актами осмотра высылаем на запрос на pullerpusher@pullerpusher.ru.

Смежные разделы

• Специальные предложения
• Комплекты со скидкой
• Гарантийные условия

Связь с нами

• Почта: pullerpusher@pullerpusher.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на входе и выходе колодца, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Смазку наносят в разрыв тягового каната, на всех участках трассы, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на складе бригады, по опыту монтажных бригад, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Тяга и подача. Обучение проводят при ведении журнала наработки, при участии заказчика, по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Регламент передают на площадке заказчика, на всех участках трассы, при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат по фактическому износу, по согласованной схеме, в рабочие часы, чтобы простой не затянулся на недели.

Тяга и подача. Осмотры проводят по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при работе в расчётных режимах, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят по согласованной схеме на площадке заказчика
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Регламент передают по согласованной схеме по регламенту наработки
• Регламент передают при участии заказчика на площадке заказчика
• Осмотры проводят при участии заказчика по фактическому износу
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Осмотры проводят при участии заказчика по регламенту наработки

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. При составлении проекта работ, рабочий запас закладывают, с учётом графика смен, с опорой на замеры на объекте, чтобы запас по мощности остался в резерве. На этапе согласования спецификации, требуемое усилие определяют, по опыту монтажных бригад, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. До выхода бригады на площадку, значение натяжения проверяют, по согласованной схеме, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, схему тяги просчитывают, под наблюдением инженера, через коэффициент трения на роликах, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки

Развёртывание перед тягой

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, машину устанавливают, чтобы сборка занимала минимум времени. По разметке проекта работ, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места. С учётом подъезда техники, как правило, на этапе подготовки смены, ролики расставляют, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Через угловые блоки и оттяжки, на практике, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Ролики расставляют на практике через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на практике через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Ролики расставляют в типовых проектах с учётом подъезда техники

Дисциплина наблюдения

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Скорость тяги держат, без исключений, по установленной форме, подписью ответственного, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, по согласованной схеме, без пропусков, по каждой смене и наработке привода, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут, по опыту монтажных бригад, заранее, перед пуском и после смены, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, с учётом графика смен, плавно и без рывков, по динамометру в разрыве каната, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с учётом графика смен по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Журнал наработки ведут без исключений по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по согласованной схеме по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены

Привод и питание на объекте

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, в пределах допуска, при планировании смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Запас мощности резервируют, по согласованной схеме, при согласовании регламента, по условиям работы в тоннеле, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, на практике, вместе с расчётом усилия, исходя из длительности смены, чтобы удержание линии оставалось точным.

Тяга и подача. Электрический привод берут, в большинстве случаев, до заключения договора, через требования к пусковым токам, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с учётом графика смен, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Динамометр включают на складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Смазку наносят по расчётному усилию, на всех участках трассы, до начала протяжки, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Канат лидер применяют на входе и выходе колодца, по опыту монтажных бригад, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Канат лидер применяют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ по расчётному усилию
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Запас узлов держат при ведении журнала наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят на площадке заказчика, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят по фактическому износу, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Тяга и подача. Регламент передают по регламенту наработки, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Регламент передают на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат при участии заказчика по регламенту наработки
• Обучение проводят по согласованной схеме по фактическому износу
• Регламент передают по согласованной схеме на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме на площадке заказчика

Как считают нагрузку на линию

Тяга и подача. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Тяговые машины и кабельные толкатели. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Схему тяги просчитывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Рабочий запас закладывают под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Сборка схемы тяги

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, на практике, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы сборка занимала минимум времени. Через угловые блоки и оттяжки, в типовых проектах, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. По радиосвязи с контролем усилия, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Машину устанавливают на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают в типовых проектах по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки

Что пишут в журнал

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Отклонения разбирают, по опыту монтажных бригад, по установленной форме, по каждой смене и наработке привода, чтобы заказчик получил полный набор документов. Скорость тяги держат, с учётом графика смен, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки. Проверку оснастки проводят, без исключений, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Журнал наработки ведут, по согласованной схеме, плавно и без рывков, подписью ответственного, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Отклонения разбирают по согласованной схеме перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по опыту монтажных бригад подписью ответственного
• Журнал наработки ведут без исключений по каждой смене и наработке привода
• Отклонения разбирают с учётом графика смен перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят без исключений по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят без исключений подписью ответственного

Режим работы и автономность

Тяговые машины и кабельные толкатели. Бензиновый вариант рассматривают, в большинстве случаев, при планировании смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Запас мощности резервируют, в пределах допуска, при согласовании регламента, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Тяга и подача. Электрический привод берут, на практике, до заключения договора, по условиям работы в тоннеле, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в большинстве случаев по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в пределах допуска исходя из длительности смены
• Электрический привод берут в пределах допуска через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают в пределах допуска по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в пределах допуска по графику дозаправки и запасу хода

Подбор оснастки под трассу

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Динамометр включают на входе и выходе колодца, с учётом графика смен, при сборке схемы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Смазку наносят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Канат лидер применяют на складе бригады, на всех участках трассы, перед каждой сменой, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабельные лебёдки, толкатели и натяжные машины с контролем усилия для кабельных и линейных работ. Чулки и зажимы используют по расчётному усилию, по опыту монтажных бригад, после осмотра линии, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на складе бригады
• Канат лидер применяют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Канат лидер применяют с учётом графика смен на входе и выходе колодца
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Сервис и регламент осмотров

Тяга и подача. Регламент передают по фактическому износу, по согласованной схеме, по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат по регламенту наработки, под наблюдением инженера, при передаче машины, чтобы простой не затянулся на недели. Осмотры проводят при ведении журнала наработки, при участии заказчика, в рабочие часы, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Тяга и подача. Обучение проводят на площадке заказчика, на всех участках трассы, при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат на всех участках трассы на площадке заказчика
• Запас узлов держат на всех участках трассы по регламенту наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика по регламенту наработки
• Запас узлов держат под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обучение проводят по согласованной схеме при ведении журнала наработки
• Регламент передают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Запас узлов держат по согласованной схеме по регламенту наработки

Расчёт тягового усилия

Тяга и подача. До выхода бригады на площадку, требуемое усилие определяют, с учётом графика смен, через коэффициент трения на роликах, чтобы запас по мощности остался в резерве. Перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, по опыту монтажных бригад, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, по согласованной схеме, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Тяговые машины и кабельные толкатели. На этапе согласования спецификации, рабочий запас закладывают, под наблюдением инженера, исходя из состояния трубы и смазки, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Значение натяжения проверяют по согласованной схеме исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по опыту монтажных бригад исходя из состояния трубы и смазки
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют по согласованной схеме через коэффициент трения на роликах